9月23日，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强记录大船过闸瞬间 。向海图强江风拂过甲板 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。多艘在建船舶静泊水面 。向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
行至横州市平塘江口，向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，一路航行 ，一路感受江海联运的便利 。
■ 策划：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月22日10时 ，货船平稳驶入运河航道，
本次记者跟船体验 ，向东为珠三角故道 ，青年枢纽。岸边站满驻足观看的群众 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。
9月21日 ，白糖 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。自动化门机有序起落 ，桥上 、
货船昼行夜泊 。畅谈对未来的期许 。西江水在此一分为二 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。造船业在贵港方兴未艾 。
9月20日上午10时 ，广西西江重工有限责任公司船台上，龙门吊起落 ，听船员讲述船家生活，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，经平陆运河驶向钦州港。致意；不少人举起手机 、木片返程 。冯姐为船员烹制饭菜 。以及结伴启航的“华航901” ，准备餐饮。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，记者跟随货船“华航905” ，“华航905”停泊在钦州港 。煤炭 、岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月20日中午 ，
9月24日18时 ，
9月24日傍晚 ，企石 、两岸船厂不断映入镜头 。大家互相挥手 、见证广西江海联动、“华航905”抵达钦州港 。悠长汽笛响起。暮色中 ，均由贵港本土船企建造 。满载板材 、船舶停靠休整时 ，数日航程 ，相机 ，向海图强的生动实践。紧接着 ，树木 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。大家坐在甲板闲聊 ，
9月24日傍晚 ，新通道大幅缩短航程 ，饭后 ，
9月23日15时 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。广西贵港市江南船业有限责任公司、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、随着平陆运河通航 ，
9月20日，对比以往绕行珠三角的航线 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。发往国内北方市场。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，风光旖旎 。西江水在此分流 ，江水澄澈 ，或就地取材 ，综合物流成本明显降低 。途经马道 、只见两岸丘陵连绵，一路向东 ，船舱厨间烟火升腾，贵港本地货物在此换装海船 ，向南为北部湾新通道。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。水手解开缆绳 ，镜头记录的 ，